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为了消除焊接不锈钢/碳钢复合板界面的残余应力，对实验样品进行了消除应力热处理，并做了力学性能测试，显微硬度测量，扫描电镜分析和金相分析.结果表明，不论是否经过热处理，界面两侧的成分都有互相扩散发生;热处理温度小于550℃时，力学性能，金相组织和显微硬度变化不大;热处理温度高于650℃，硬度曲线下降到接近原材的硬度，不锈钢水箱材料装车加工，但同时界面近区碳钢表层发生脱碳现象;热处理温度在750℃时，碳钢内部还发生相变.因此不锈钢/碳钢复合板的热处理温度可能在600℃左右.

一种a不锈钢-低碳钢焊复合板恢复塑性的热处理设备.它包括加热器，冷却器，支撑托辊，支撑托辊由无级调速电机驱动;加热器和冷却器依次架设在支撑托辊的上方，不锈钢水箱材料装车型号，加热器和冷却器的长度与热源能量密度，复合板的移动速度，覆材厚度及加热温度等相对应.本实用新型的设备是针对钢板单面加热的设备，不锈钢水箱材料装车，可以使a不锈钢复合层在不降低耐腐蚀性能的前提下恢复到焊前的高塑性状态，同时---低碳钢基材在热处理过程中不发生明显的组织和力学性能变化.本实用新型除适用于a不锈钢-低碳钢焊复合板的热处理外，也可用于a-f双相不锈钢与低碳钢焊复合板的热处理以及其它钢板的单面热处理.

2205-q345r复合板因结合了基复层的优良性能而被广泛应用，复合后的去应力退火温度对复层2205的性能影响很大.通过对2205-q345r复合板在不同热处理工艺下进行退火处理，结合晶问腐蚀，金相，拉伸，弯曲等检测方法，对其耐蚀性，显微组织，力学性能进行研究.结果表明:在480～600℃之间对2205-q345r复合板进行去应力退火，复合板的耐蚀性，不锈钢水箱材料装车生产厂家，强度及弯曲性能均满足标准及用户后续的使用要求.综合考虑热处理制度对复层2205析出相的影响及复合板残余应力的消除情况，建议佳的热处理工艺选择540～560℃，1～4h炉冷，300℃以下出炉空玲.

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